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為什么上RTO蓄熱式焚燒爐前一定要搞清VOCs廢氣風(fēng)量和濃度?
 點(diǎn)擊數(shù):2134次 添加時(shí)間:2022/10/20 [打印] [返回] [收藏]

風(fēng)量決定投資成本和運(yùn)行成本;
濃度上限是為了安全邊界,下限是為運(yùn)行成本邊界!

RTO正在成為處理有機(jī)廢氣的有效手段,但是隨著這幾年的快速發(fā)展,部分使用單位發(fā)現(xiàn)運(yùn)行成本居高不下,降低了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們分析過(guò)RTO設(shè)計(jì)風(fēng)量對(duì)運(yùn)行成本的重要影響,對(duì)于同等質(zhì)量的VOCs,風(fēng)量設(shè)計(jì)得越大,運(yùn)行成本越高,反之則會(huì)降低運(yùn)行成本,這里只針對(duì)助燃能源(天然氣)的分析,年運(yùn)行時(shí)間按照8000小時(shí),天然氣價(jià)格按照4/m3,如果按照RTO設(shè)計(jì)風(fēng)量每增加10000Nm3/h,則需要消耗的天然氣費(fèi)用每年約為80萬(wàn)元。

其實(shí)處理風(fēng)量如果設(shè)計(jì)得比實(shí)際大,帶來(lái)的風(fēng)機(jī)選型功率也會(huì)比較大,導(dǎo)致運(yùn)行電費(fèi)成本也比較高。如果按照RTO設(shè)計(jì)風(fēng)量每增加10000Nm3/h,則運(yùn)行風(fēng)機(jī)的功率按照37KW計(jì)算,運(yùn)行電費(fèi)按照平均1/度,年運(yùn)行時(shí)間為8000小時(shí)的話,則每年多出的運(yùn)行電費(fèi)約為29.6萬(wàn),如果前后是兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的話,則更高,加上助燃風(fēng)機(jī)、反吹掃風(fēng)機(jī)等實(shí)際運(yùn)行電費(fèi)約為65-75萬(wàn)元/年。所以由此可以看出,如果在設(shè)計(jì)前期,沒(méi)有搞清楚設(shè)計(jì)風(fēng)量,RTO的運(yùn)行成本光助燃原料和電費(fèi)每增加10000Nm3/h,運(yùn)行費(fèi)用就增加約150萬(wàn)元/年。

所以,我們還是建議您把風(fēng)量設(shè)計(jì)清楚,并且重視設(shè)計(jì)風(fēng)量問(wèn)題。那么除此設(shè)計(jì)風(fēng)量之外,實(shí)際上很多新建項(xiàng)目根本搞不清楚設(shè)計(jì)濃度。所以這時(shí)就需要根據(jù)物料平衡一步步計(jì)算,但并不是所有的企業(yè)拿到環(huán)評(píng)批復(fù)后就一定只做一種產(chǎn)品或者說(shuō)后期不作變更,那么這就帶來(lái)了企業(yè)有機(jī)廢氣排放源的不確定性和排放時(shí)間的不確定性。

故此,只能按照從已經(jīng)確定的產(chǎn)品物料平衡進(jìn)行計(jì)算,后期的不確定性,可以采用不同溶劑和物料按照其各自在不同溫度對(duì)應(yīng)的散發(fā)量一一核算,然后再進(jìn)行VOCs濃度的適量推算,以此為依據(jù),相對(duì)準(zhǔn)確,可以為企業(yè)提供濃度的設(shè)計(jì)依據(jù),因?yàn)橹挥懈闱宄?/span>RTO進(jìn)口濃度,才能保證RTO不會(huì)超溫運(yùn)行,超濃度運(yùn)行,這樣RTO根據(jù)其使用允許進(jìn)口濃度確定后,再判斷風(fēng)量是否需要增大或者減小,如此方能保證RTO的設(shè)計(jì)貼近實(shí)際,趨于合理,保證企業(yè)的投資成本和運(yùn)行成本不會(huì)過(guò)于虛高,使企業(yè)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

那么除了我們講的設(shè)計(jì)風(fēng)量和設(shè)計(jì)濃度以外,還需要考慮后期運(yùn)行和維護(hù)所需要投入的成本,這部分成本主要體現(xiàn)在前期的設(shè)計(jì)是否對(duì)入口有機(jī)物組分進(jìn)行判斷,根據(jù)不同組分的特性、反應(yīng)特性確定前處理和后處理措施,以保證不給RTO增加檢修和維護(hù)難度及成本。例如我們需要避免聚合物、有機(jī)銨鹽以及腐蝕性成分等的進(jìn)入。據(jù)此RTO的內(nèi)部設(shè)計(jì)一些自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)清洗維護(hù)的聯(lián)鎖等等,需要在一開(kāi)始就被考慮。

  重要的一點(diǎn),就是RTO交付以后,一定要嚴(yán)格按照操作規(guī)程和保養(yǎng)手冊(cè),對(duì)RTO各個(gè)部件進(jìn)行定期的維護(hù)和標(biāo)定。例如阻火器堵塞后,帶來(lái)阻力變大,增加風(fēng)機(jī)運(yùn)行負(fù)荷,增加電費(fèi)成本,噴淋塔的PH/電導(dǎo)率不準(zhǔn)確等引起循環(huán)水更換頻率過(guò)高等等,這些設(shè)備都需要定期地進(jìn)行維護(hù)和標(biāo)定,風(fēng)機(jī)保養(yǎng),除了避免因此而帶來(lái)的運(yùn)行成本增加以外,更重要的要確保安全運(yùn)行。

綜上所述,RTO的設(shè)計(jì)和使用是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,需要設(shè)計(jì)單位秉持嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的邏輯設(shè)計(jì),需要使用單位配合設(shè)計(jì)單位一起對(duì)廢氣排放源進(jìn)行分析和總結(jié),設(shè)計(jì)出最符合您單位生產(chǎn)特點(diǎn)的RTO,并保證盡****可能地降低投資成本和運(yùn)行成本,通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)完善的安全控制聯(lián)鎖保證RTO的運(yùn)行安全。鑒于作者的知識(shí)淺陋,文中難免有疏漏之處,歡迎您批評(píng)指正。